南充加藤挖掘机工作无力,速度慢,机油消耗大
仪陇县嘉陵江一桥维修加固项目中的一台加藤挖掘机,该机近期遇到了使用难题,机器出现了工作无力、速度慢的情况,最让机主费解、无从下手的是发动机机油消耗非常严重,大概算下来平均每5 天就要消耗20L左右.
HD800VII是加藤20吨级履带式挖掘机.主要配置为三菱Mitsubishi 6D14T发动机,额定功率103千瓦,铲斗容量1.2方.
挖掘机工作无力,速度慢,机油消耗大故障分析:
①活塞环端隙有对口或断裂情况
②车主使用滤芯油料等有质量问题或保养不当
③发动机内部故障
挖掘机工作无力,速度慢,机油消耗大故障检查步骤:
①接下来根据分析进行分解发动机,确认气缸出现磨损严重问题!
②经检查,机主使用的小松纯正滤芯,内外滤芯胶圈均无破损,可以排除滤芯的嫌疑.
③最后维修师傅发现进气口处无灰尘,但涡轮增压器吸气侧有较多灰尘,所以可以判定存在与连接胶管装配不良问题直接导致灰尘从此处吸入气缸.
南充加藤挖掘机工作无力,速度慢,机油消耗大故障处理:
很明显的装配不良问题,所以维修师傅进行了针对性修复发动机并将涡轮增压器吸气侧与胶管紧固连接,试机后正常,持续使用一段时间后也没有再次出现故障.
加藤HD800VII-LC挖掘机参数配置
整机工作重量(kg) 21500
铲斗容量(m³) 0.5-1.2
动臂长度(mm) 5690
斗杆长度(mm) 2850
原产地 日本
吨位(吨) 21
动力 传统动力
铲斗 反铲
厂商 合资/进口
动力 传统动力
性能
接地比压(Kpa) 43.1
回转速度(rpm) 10.5
行走速度(km/h) 2.3/3.4
爬坡能力(%) 70
铲斗挖掘力(kN) 121.5
斗杆挖掘力(kN) 93.1
发动机
发动机型号 三菱Mitsubishi 6D14T
额定功率(kw/rpm) 103/2100
排量(L) 6.557
气缸数(个) 6
缸径×行程(mm) 110×115
冷却方式 水冷
液压系统
主泵类型 变量轴向柱塞泵×2+齿轮泵
主泵最大流量(l/min) 231×2
行走液压马达型式 可变容量活塞马达
回转液压马达型式 定量活塞马达
工作液压油路(Mpa) 28.5
行走液压回路(Mpa) 33.5
动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) 2-130×1370
斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) 1-140×1680
铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) 1-125×1155
油类容量
燃油箱(L) 320
液压油箱(L) 165
液压系统(L) 290
发动机油更换量(L) 20
冷却液(L ) 25
主体尺寸
运输总长度(mm)9780
运输总宽度(mm)3200
运输总高度(mm)2940
配重离地间隙(mm) 1085
履带接地长度(mm) 3780
履带总长度(mm) 4590
履带板宽度(mm) 600
履带总宽度(mm) 3200
履带轨距(mm) 2600
最小离地间隙(mm ) 480
前段工作装置最小回转半径(mm) 3890
后端回转半径(mm ) 3040
作业范围
最大挖掘半径(mm) 10140
停机面最大挖掘半径(mm) 9960
最大挖掘深度(mm) 6720
最大挖掘高度(mm) 9800
最大卸载高度(mm) 6700
最大垂直挖掘深度(mm) 6240
最大挖掘深度(mm) 6550
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