加藤HD820挖机高温,散热器返水

时间:2015-06-04 14:49:48
加藤HD820挖机高温,散热器返水

摘要:本文针对山丹县胡先生的加藤挖机高温故障做到详细原因分析,并提出了问题的解决办法.

关键词:加藤挖掘机 高温 散热器返水 HD820
成都市大宇150LC-7挖机机油压力灯不亮故障 故障维修时间:2015年5月底 维修咨询
挖机型号 工作小时数 发动机型号 挖机停放地点 400-0896950
加藤 HD820 近10000小时 三菱Mitsubishi 6D34-TLE2A 张掖市山丹县 维修单位:美瑞特加藤挖掘机维修厂
故障现象:
山丹县胡先生的加藤820挖机购买自2005年,该机使用近10000小时,最近机子在使用中发现水散热器有返水,且高温的现象.
加藤 HD820图:
加藤HD820挖机高温,散热器返水
加藤HD820挖机高温,散热器返水故障的原因分析:
1.风扇胶带松动打滑风扇胶带松动打滑会使水散热器散热不良,"开锅"返水.
2.水泵损坏水泵一旦损坏冷却液就会停止循环,甚至"开锅"返水.
3.气泵损坏该机气泵的缸体是水冷型的,如果气泵缸盖有暗伤或微小裂纹,则气泵工作时压缩空气便会从裂纹处进入水道,引起水散热器"返水",有类似水散热器"开锅"的假象.
4.节温器失效由于长时间使用,若节温器锈死,大循环水路将始终完全开启,小物循环水路因锈死阻力较大,大部分冷却液将流经大循环水路,从而使冷却液从水散热器中溢出.
5.机油散热器损坏当机油散热器芯有裂纹或散热器芯两端与缸体油道接口处的密封胶圈密封不严时,机油在压力差的作用下就可能经水道进入柴油机水散热器内,过多的机油进入冷却液后便会从水散热器中溢出夹带着机油.
6.缸套穿孔如果汽缸套穿孔,可燃气体会进入水道引起水散热器"返水"现象,但同时冷却液也会进入油底壳内,引起油位上升和机油变质.
7.汽缸垫损坏该组汽缸垫是新换的.
8.喷油器阻水铜套封闭不严或有裂纹长期使用后喷油器会因老化在铜套与缸盖接缝部位产生微小裂纹,或因水圈老化而密封不严,此时压缩混合气便经此微小裂纹或密封不严处渗透到水道,从而发生水散热器内的冷却液溢出现象.
9.汽缸盖开裂若汽缸盖开裂,可燃混合气便会从裂纹处进入水道,引起水散热器"返水".
10.水散热器中有污物如果水散热器里积累水垢(污垢)较多,很容易堵塞分水管;当柴油机高速运转时,冷却液流经水泵后一部分进入小循环,另一部分进入水散热器上水室,若分水管不畅通,冷却液便会从上水室溢出.此时,若用手分别触摸水散热器的上部和下部,就能感觉到明显的温差.
加藤挖机高温,散热器返水的修理办法:
1.经查风扇胶带并未松动打滑.
2.经查该加藤HD820挖机刚启动时就出现了水散热器"返水"现象,说明原因不在水泵.
3.拆掉气泵进、出气管并,启动柴油机,故障依旧,说明返水非气泵所致.
4.取下节温器,直接连接管路后,故障依旧,说明节温器良好.
5.柴油机停止工作后,未发现油底壳油位上升和机油变质(变为乳白色).
6.经查并无上述现象,说明缸套完好.
7.被冲坏的可能性很小.
8.但此情况也会引起冷却液进入汽缸并流入油底壳内,引起机油们上升和机油变质,该情况发生的几率不大.
9.经查没有发现汽缸盖有开裂的情况.
10.拆解水散热器,疏通分水管即可排除故障.经对故障原因逐一分析排查,最后认为原因是水散热器被堵塞.拆检清洗水散热器,发现有大量碎棉纱,清洗干净后装复试机,故障消失.经调查得知,在一次夜班作业中水散热器盖振掉丢失,在未安装新盖之前,为避免冷却液在作业时飞溅出来,操作人员用棉纱堵塞住水散热器的加水口,机器振动使棉纱掉入水散热器中,结果造成水散热器出现"返水"现象.
维修办法:  
本文关键词: 加藤挖机高温
加藤挖机散热器返水



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